Die physischen Infrastrukturen des globalen Netzes offenbaren am helllichten Tag ihre Schwächen. Während verdächtige Schiffe mit Verbindungen zu Teheran kürzlich über strategischen Verbindungen im Golf von Oman geparkt haben, gewinnt das Projekt eines orbitalen Internet-Backbones wieder an Stärke. Das erklärte Ziel besteht darin, ein räumliches Netzwerk aufzubauen, das den interkontinentalen Verkehr unter Umgehung von Land- und Seekonfliktzonen aufnehmen kann. Die Gleichung hängt jedoch weiterhin von der Rate schwerer Raketenstarts und der effektiven Kapazität der Erdstationen ab.

Kann das Orbitalnetzwerk wirklich mit Ozeanfaser konkurrieren?

Elon Musk argumentiert, dass ein Schwarm von 100.000 Schiffen der nächsten Generation die Ozeankämme übertreffen wird. Das Muster basiert auf einem unbestreitbaren physikalischen Vorteil, der 2018 von Forschern des University College London dokumentiert wurde: Licht breitet sich im Vakuum des Weltraums rund 47 % schneller aus als im Herzen von Siliziumdioxid. Durch die Verbindung jeder Einheit über optische 10-Tbit/s-Laserverbindungen würde die Konstellation einen schwindelerregenden kumulativen theoretischen Durchsatz prognostizieren, wo Unterseekabel Derzeit übertragen rund 6,4 Petabits pro Sekunde rund um den Globus.

Aber diese Berechnung ist eine arithmetische optische Täuschung. Die Weitergabe von Daten von Orbit zu Orbit ist keine Garantie für ihre massive Rückkehr an Land.

Was ist der Engpass angesichts geopolitischer Bedrohungen?

Das Thema Transit nimmt im Nahen Osten eine dringende Wendung. Den maritimen Daten von Windward zufolge hat das Schiff der Celestial Sea seinen Identifikationstransponder 86 Stunden lang deaktiviert, nachdem es die Route des 2Africa-Kabels entlang gefahren war. Angesichts dieser Manöver verfügen Länder wie Irak, Kuwait, Bahrain und Katar über keine Seeumgehungsstraße außerhalb der Straße von Hormus. Für diese Staaten wurde von SpaceX ein Satellitenzugang entwickelt stellt ein wichtiges Sicherheitsnetz dar, falls physische Verbindungen unterbrochen werden sollten.

Allerdings bremst die Ausstattung vor Ort die versprochene Emanzipation. Aktuelle terrestrische Gateways können die von Meta- oder Google-Rechenzentren abgegebene Menge nicht aufnehmen. Die V3-Generation gewährt nur einen 1-Tbit/s-Downlink pro Satellit für 2,4 Tbit/s Intersatelliten-Laserkapazität. Durch die Vervielfachung der Geschwindigkeit im Orbit wird der technologische Trichter der Erdstationen nicht gelöscht.

Warum bleibt dieser massive Einsatz hypothetisch?

Der Industriekalender erfordert Vorsicht. Das Starlink-Netzwerk Insgesamt sind rund 11.000 Geräte im Einsatz, hauptsächlich der V2-Generation. Die ersten 26 V3-Modelle erreichten erst Ende September während eines Starship-Testflugs die Umlaufbahn. Allerdings sind diese Satelliten Schwerer sind vollständig auf die Betriebsfrequenz der riesigen Trägerrakete angewiesen, um das Versprechen einer verhundertfachten Kapazität innerhalb von drei Jahren einzuhalten.

Das Gen3-Projekt mit 100.000 Maschinen befindet sich noch im Stadium der Verwaltungsakten bei der amerikanischen Federal Communications Commission (FCC). Solange keine Großhandelsverträge mit Telekommunikationsbetreibern zur Anbindung ihrer Kernnetze an Empfangsstationen abgeschlossen wurden, bleibt der Weltraum eine einfache Backup-Leitung.

Starlink

Es stellt sich auch die Frage der Stabilität: Wenn Unterseekabel von geopolitischen Instabilitäten abhängen, hat Elon Musk in der Ukraine bewiesen, dass er jederzeit und nach Lust und Laune in der Lage ist, das Starlink-Signal zu unterbrechen. Es ist nicht sicher, ob ganze Länder einer Lösung zustimmen werden, die letztendlich instabiler ist als die bereits bestehende.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Warum ist die Lichtgeschwindigkeit im Weltraum schneller?

Im Vakuum des Weltraums breiten sich Lichtwellen ungehindert aus, während das Glas in Unterwasser-Lichtwellenleitern die Ausbreitung je nach Brechungsindex des Materials um etwa 30 bis 47 Prozent verlangsamt.

Kann Starlink Unterseekabel vollständig ersetzen?

Nein, denn die Gesamtbandbreite von Unterseekabeln endet über massive physische Verbindungen direkt in terrestrischen Rechenzentren, eine lokale Konzentration, die mit verstreuten Satellitenschüsseln nicht zu erreichen ist.

Welche Rolle spielt die Starship-Trägerrakete in diesem Plan?

Die Satelliten der dritten und vierten Generation wiegen jeweils fast zwei Tonnen, was Falcon-9-Raketen ungeeignet macht und die ausschließliche Nutzung des Frachtraums von Starship erfordert, um ihre Umlaufbahn sicherzustellen.