Telefon in der Hand. Der Blick ist auf den Bildschirm gerichtet. Es ist eine banale Szene, eine Geste, die für Millionen von Menschen zum Reflex geworden ist, die aber bald sehr teuer werden könnte auf der anderen Seite der Alpen.
Die italienische Regierung unter der Führung ihres Verkehrsministers Matteo Salvini hat ein Projekt zur Überarbeitung der Straßenverkehrsordnung auf den Tisch gelegt, das diese „Smombies“ direkt ins Visier nimmt » (Zusammenziehung von Smartphone und Zombie).
Ziel der Initiative ist es, dem stillen Massaker durch Unaufmerksamkeit ein Ende zu setzen. Der Vorschlag, der derzeit beraten wird, könnte bis Oktober validiert werdenwas das Kräfteverhältnis zwischen Autofahrern und Fußgängern radikal verändert.
Was sind die genauen Regeln dieses neuen Gesetzes für Fußgänger in Italien?
Die Maßnahme sieht eine finanzielle Sanktion vor, die möglicherweise auf 75 Euro festgesetzt wirdfür jeden Fußgänger, der eine Straße überquert oder auf der Fahrbahn geht und dabei ein elektronisches Gerät konsultiert, das seine visuelle Aufmerksamkeit ablenkt.
Dazu gehören Smartphones, aber auch Tablets, Laptops und sogar Kameras. Das Ziel besteht nicht darin, Technologie zu verbieten, sondern Ablenkung zu neutralisieren im kritischsten Moment.
Allerdings handelt es sich bei dem Entwurf nicht um ein Totalverbot. Die Verwendung einer Freisprechanlage zum Telefonieren oder Musikhören über Kopfhörer bleibt zulässig, sofern die Fähigkeit des Fußgängers, seine Geräuschumgebung wahrzunehmen, dadurch nicht beeinträchtigt wird.
Darüber hinaus würden die neuen Regelungen Fußgänger verpflichten anzuhalten und ausdrücklich zu überprüfen, ob die Fahrer sie gesehen haben, bevor sie eine Kreuzung betreten.
Schluss mit impulsiven Überfahrten und unberechenbaren Richtungswechseln Wer ebenfalls mit der gleichen Geldstrafe belegt wird.
Warum nimmt Italien jetzt Smartphone-Fußgänger ins Visier?
Dieser Richtungswechsel ist Teil einer Logik der Verantwortungsteilung. Bisher lag die Verschuldensvermutung bei einem Zusammenstoß fast immer beim Autofahrer.
Aber die Rechtsprechung hat begonnen, sich weiterzuentwickeln. Im Jahr 2023 entschied das italienische Kassationsgericht, dass die Haftung eines Fahrers aufgehoben werden kann, wenn das Verhalten „ plötzlich, unvorhersehbar und unvermeidlich » von einem Fußgänger machte den Unfall unausweichlich. Der von seinem Bildschirm absorbierte Fußgänger passt perfekt in diese Kategorie.
Das Gesetz hat diesen Grundsatz daher in Stein gemeißelt. Damit soll eine bessere Verkehrssicherheit bekräftigt werden ist jedermanns Sache. Indem Italien riskantes Verhalten sanktioniert, noch bevor es zu einem Unfall kommt, macht es darauf aufmerksam, dass Verletzlichkeit einen nicht von der Vorsicht entbindet.
Jeder Verkehrsteilnehmer, ob motorisiert oder nicht, muss durch sein Verhalten die kollektive Sicherheit gewährleisten.
Ist diese Maßnahme eine Premiere in Europa oder weltweit?
Italien spielt in diesem Minenfeld nicht die Rolle des einsamen Vorreiters. Andere Länder haben bereits mit mehr oder weniger Härte den Weg frei gemacht. LitauenBeispielsweise wurde 2018 ein Bußgeld von 40 Euro für Fußgänger eingeführt, die beim Überqueren ihr Telefon benutzen.
Auf der anderen Seite des Atlantiks liegt die Stadt Honolulu auf Hawaii war eines der ersten Unternehmen weltweit, das 2017 ein Gesetz erlassen hat, das das Betrachten Ihres Bildschirms verbietet, aber Sprachanrufe erlaubt.
Sogar Japan beteiligte sich daran und verbot es 2020 in der Stadt Yamato. die Nutzung des Telefons beim Gehen, ohne finanzielle Sanktionen vorzusehen und sich auf sozialen Druck zu verlassen.
Der italienische Ansatz zeichnet sich durch seinen nationalen Charakter und seine direkte Integration in die Straßenverkehrsordnung aus, die mit einem erheblichen Bußgeld verbunden ist. Es ist Teil einer globalen Bewegung die versucht, unsere Regeln des gemeinsamen Lebens an die Allgegenwart von Bildschirmen anzupassen.
Was sind die nächsten Schritte zur Verabschiedung dieses Gesetzes?
Der Gesetzentwurf ist noch nicht final. Es befindet sich derzeit in einer umfangreichen Konsultationsphase die Mitte September endete. Fast hundert Betreiber, Berufsverbände und Experten wurden eingeladen, ihre Meinung zur Verfeinerung des Textes abzugeben.
Dieser Schritt ist entscheidend, um praktische Schwierigkeiten vorherzuseheninsbesondere die Kontrollmethoden und die genaue Definition von Straftaten. Sobald diese Konsultationsphase abgeschlossen und die Änderungen berücksichtigt sind, sollte der endgültige Text zur endgültigen Genehmigung vorgelegt werden.
Der Fahrplan des Verkehrsministeriums soll etwa Mitte Oktober verabschiedet werden. Wenn der Prozess reibungslos verläuft, müssen italienische Fußgänger und Touristen sehr bald lernen, vor dem Überqueren die Verbindung zu trennen, sonst wird ihre Rücksichtslosigkeit um 75 Euro gemindert.
